Citroen C3 Kasowanie Inspekcji Olejowej. Citroen service repair manual citroen online service. Włączamy zapłon, nie uruchamiamy silnika, na wyświetlaczu pokazuje się stan licznika 2. Kasowanie Inspekcji Seat Leon Ii Oil Service Indicator Light Reset Seat Leon Ii – Kamil Fabrycki – Thewikihow from thewikihow.com V6 3.0 workshop service repair manualContinue Reading Cześć. Dziś krótka instrukcja przeprowadzenia kasowania inspekcji serwisowej w Citroenie C3.Fotografia:https://pxhere.com/es/photo/1029585 motoryzacja: kasowanie inspekcji Vito 2 115. interesują nas dwa lewe przyciski M i 0. To będzie naprawdę krótka rada. Zmieniając olej w swoim Vito 115 z 2009 stanąłem przed problemem kasowania inspekcji olejowej. Tzn. wyzerowania licznika, który cyka do kolejnej zmiany oleju. Bardzo wygodna pomoc dla kierowcy. Sprawdzenie poziomu oleju silnikowego. Upewnij się, czy samochód stoi na płaskiej nawierzchni. Rozgrzej silnik do temperatury pracy. Wyłącz silnik i zaczekaj 5 minut, aby Zobacz tez: Montaż demontowalnego złącza kulowego - Kroki. Jest to sposób na skasowanie inspekcji oleju, czyli kiedy został wyczerpany limit kilometrów po wymianie oleju. Oczywiści wymiana oleju jest obowiązkowa. Poz Film prezentujący metodę kasowania komunikatu inspekcji serwisowej oleju w samochodzie Alfa Romeo 159.Na włączonym samym zapłonie ( niepracującym silniku ) p Tak jak w tytule!JAK SIĘ PRZYDAŁO ŁAPKA W GÓRĘ !!!English:Turn igniton onWait for the total milage appearPress and Hold "0" buttonWait for the beep soundAfte TlmC. Słyszysz dziwne tyrkanie na wolnych obrotach i podczas przyspieszania? Na desce zapaliły się kontrolki TCS i Check Engine (P0401)? Najwyższa pora sprawdzić zawór EGR. Na wstępie krótka historia, w celu wyjaśnienia co mnie skłoniło do czyszczenia zaworu EGR… Piękne majowe popołudnie, jadę sobie spokojnie z pracy, staję na światłach i nagle słyszę jakieś dziwne trrrrr trrrr trrrr….. Co jest grane !!!??? Zjeżdżam na przystanek, maska w górę i słucham skąd dobiega ten egzotyczny dźwięk 😉 Szybko udało mi się zlokalizować – dolny prawy róg plastikowej pokrywy silnika, jak nic zawór EGR. Uspokoiłem się, że to „tylko” ten ekologiczny wynalazek i dojechałem do domu. Poza dziwnym dźwiękiem żadnych innych objawów. Moja Mazda 6 CITD (136 KM) posiada zawór EGR sterowany elektronicznie, ale były również wersje sterowane mechanicznie. Różnią się czujnikiem lub jego brakiem na górze zaworu EGR. Przy wyżej opisanych objawach proponuję zacząć od czyszczenia zaworu EGR, a nóż widelec pomoże, mi za pierwszym razem pomogło 🙂 Przy drugim skończyło się na wymianie, ale po oczyszczeniu zawór działał jeszcze 9 miesięcy. Używany zawór na allegro od 80 – 300 zł, nowy nawet nie będę pisał, bo po co się niepotrzebnie stresować ;). Niżej opisana procedura jest identyczna zarówno przy czyszczeniu jak i wymianie zaworu. 1. Odkręcamy pokrywę silnika 2. Silnik po zdjęciu pokrywy i oznaczony zawór EGR: 3. Odkręcamy dużą śrubę na dole zaworu (rozmiar 36): 4. Następnie odkręcamy 2 śruby ze szpilek, na których trzyma się EGR. Niestety samo ich odkręcenie nic nie da, bo rura na której siedzi EGR (od dołu) jest na tyle sztywna, że nie da rady go zdjąć. Rozwiązaniem jest poluzowanie śrub (rozmiar 12) na szpilkach i przykręcenie 2 dodatkowych, żeby skontrować i wykręcić szpilki 🙂 Na zdjęciu widoczne są już skontrowane śruby gotowe do wykręcenia szpilek: UWAGA: za zaworem EGR znajduje się cienka blaszana uszczelka / podkładka, która zapewnia szczelność przepływu spalin. Przy wyjmowaniu szpilek najlepiej podłożyć rękę za zaworem, żeby ją złapać. Wyjmowanie jej zajęło mi dodatkowe pół godziny + zdejmowanie dolnej osłony silnika… 5. Później pozostaje już tylko wypięcie wtyczki od czujnika (w przypadku zaworu z czujnikiem) i wyjęcie zaworu w celu wymiany lub czyszczenia. 6. Samo czyszczenie to 10 minut, zaczynamy od zeskrobania sadzy od dolnej części wlotu zaworu, tam jest jej najwięcej. Ja to zrobiłem małym płaskim śrubokrętem. Drugi krok to kąpiel zaworu w benzynie ekstrakcyjnej i czyszczenie pędzelkiem od dołu i w środku. Staramy się dotrzeć wszędzie gdzie to możliwe i widzimy naloty sadzy. Po oczyszczeniu możemy sprawdzić, naciskając od góry zaworu przez otwór na blaszkę, żeby zobaczyć czy zawór w ogóle pracuje. Ciężko ale powinna się ruszać. 7. Montujemy ponownie wyczyszczony lub nowy (używany działający) zawór, używając do tego tej samej blaszanej uszczelki. Nie ma konieczności wymiany, wystarczy ją wyczyścić. Alternatywna opcja to założenie zaślepki zamiast uszczelki, jej celem jest zablokowanie dopływu spalin do dolotu i silnika, wygląda ona następująco: Jako ciekawostkę dodam, że jeździłem przez około 3 miesiące z ww zaślepką EGR’a. Moje odczucie (być może subiektywne) było takie, że Madzia zrobiła się bardziej żwawa zarówno na zimnym jak i na rozgrzanym silniku. Byłem jednak zmuszony zdemontować zaślepkę i założyć z powrotem zwykłą uszczelkę z otworem, ponieważ zapaliła mi się na desce kombinacja TCS i Check engine. Po sczytaniu przez ELM327 – błąd P0401 (Recyrkulacja spalin – usterka). Czyszczenie EGR’a nic nie dawało, po skasowaniu błędu przez zdjęcie klemy, błąd powracał po około 50 km. Po wyjęciu zaślepki i założeniu uszczelki jak ręką odjął. Żeby nie było wątpliwości, czy to przez zaślepkę padł EGR – nie 🙂 Zaślepkę założyłem dopiero jakiś czasie już po wymianie zaworu, tak z czystej ciekawości, bo krąży o nich tyle mitów i sprzecznych opinii, że postanowiłem sam się przekonać czy to coś daje czy nie. Podsumowując moim zdaniem z zaślepką jest nieco lepiej, ale może to tylko moje odczucie 🙂 W mazdach chyba mniej popularne, zdecydowanie więcej ludzi zaślepia EGR’a w VW TDI lub np. Ford TDCI, widac to po popularności zaślepek na allegro. Powodzenia 🙂 Berita Mazda 6 TerbaruMobil-mobil jenis station wagon atau estate memang kurang memikat minat konsumen di Indonesia. Meskipun begitu, versi ini justru kerap diincar para penghobi otomotif di sini. Tak jarang harga bekasnya turut RS 4 Avant punya tampang sangarUntuk itu, saat ini beberapa pabrikan mobil tetap menawarkan varian tersebut. Seperti dapat dilihat dari event Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021 yang berlangsung pekan ini di ICE BSD, empat pabrikan yang mem**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik Mazda 3 dan artikel ini dari situs Vietnam, ini tidak mencerminkan pendapat diakui bahwa Mazda3 generasi lama memiliki banyak kekurangan, meskipun masih menyuguhkan tampilan yang cantik, harga terjangkau dan daya tahannya baik. Keputusan yang diambil oleh Yusuf, pria berusia 29 tahun ini memang tidak membuatnya menyesal, dia hanya ingin berganti ke mobil yang lebih adalah pekerja kantoran di Ibukota. Pria kelahiran 199 Review Pemilik Baca Lebih Kabar mengejutkan baru saja datang dari Mazda yang telah memutuskan akan menyuntik mati dua produk andalannya, Mazda CX-3 dan Mazda 6. Informasi ini diumumkan langsung oleh Mazda divisi Amerika Serikat (AS) tentang akan hilangnya Mazda CX-3 dan Mazda 6 sedan untuk tahun 2022."Selama lebih dari 100 tahun, Mazda telah berhasil menemani kebutuhan konsumen yang terus berubah serta industri yang selalu berubah demi menghadirkan kendaraan berdesain indah yang menyenangkan untuk dikendarai. Namun Overview Mazda 6Mazda 6 adalah mobil yang memiliki tampilan menawan, luas, dan sharp-driving. saloons/estates besar tanpa lencana Jerman tidak lagi diminati sekarang karena telah disingkirkan dari persilangan, SUV jauh lebih terjangkau, dan orang Jerman yang sial itu sendiri meremehkannya. Ford biasa menjual lebih dari Mondeos di Inggris setiap tahun. Saat ini seluruh segmen berjuang untuk menyamai itu, tetapi Mazda membuatnya sebagai pahlawan tanpa tanda Depan Mazda 6MazdaMengenal teknologi pada Mazda All New Mazda6 ELITE Sedan dan EstateDua varian sedan premium Mazda yang terdiri All New Mazda6 sedan dan All New Mazda6 Estate baru saja mendapat upgrade demi memenuhi kebutuhan para pencintanya. Baca juga: Generasi Terbaru Mazda 2 Akan Meluncur September 2021, Makin CanggihTetapi, bukan hanya soal penampilan yang menjadi keunggulan pada dua varian yang dihadirkan PT EMI ini. Dengan banderol Rp698,8 untuk harga All New Mazda6 ELITE Sedan dan All New Mazda6 ELITE Es Offline Od: 6693 Rok produkcji: 2017 Generacja: III Silnik: SKYACTIV-G (Pb) Skrzynia: MT Wersja: SkyPassion Region: łódzki Ciekawe czy w benzynie jest tak mnie i zastanawia, ta wartość % którą mam widoczną w MZD. _________________...były; BA B3, GE RFCX, GE F5, GF RF2A, BK Z6, GY RF5C, GH RF7J... No i jest GL PE. Wszystkie to Mazdy? Niemożliwe...In God we trust, all others must bring Kejzen, 8D? The future is is coming, freedom is gone. บทความที่เกี่ยวข้อง mazda 3 kasowanie inspekcji ดูเพิ่มเติม 2021 Mazda CX-3 ปรับอุปกรณ์ใหม่ เพิ่มรุ่นย่อยใหม่ Base Plus คุ้มค่าลงตัว แต่ปลายตลาดแล้วนะ2021 Mazda CX-3 (2021 มาสด้า ซีเอ็กซ์-3) เวอร์ชั่น 2021 Collection เปิดตัวเมื่อวันที่ 1 ธันวาคม 2563Boris | Dec 2, 2020Pros and Cons: 2019 Mazda 3 กับจุดเด่น-ข้อด้อย ที่ต้องพิจารณาก่อนตัดสินใจซื้อ2019 Mazda 3 (2019 มาสด้า 3) รถยนต์นั่งขนาดกลางจากค่ายปีกบิน ที่มาพร้อมรูปร่างหน้าตาที่โฉบเฉี่ยว ทางเลือกของตัวถังแบบซีดานและฟาสต์แบ็คPisan | Jul 21, 20202021 New Mazda CX-3 ครอสโอเวอร์เพื่อคนรุ่นใหม่2021 New Mazda CX-3 (มาสด้า ซีเอ็กซ์ 3) รถครอสโอเวอร์ที่ออกแบบเพื่อตอบสนองคนรุ่นใหม่ ด้วยราคาเริ่มต้นในรุ่นพื้นฐานS'Ran | Dec 5, 2020รู้จักข้อดีข้อเสีย Mazda CX-30 ก่อนยกให้เป็นรถคู่ใจCX-30 นั้นมีข้อดีข้อเสียอะไรบ้างข้อดี Mazda CX-30 การออกแบบที่โดดเด่นMazda ได้ออกแบบ CXS'Ran | Jan 29, 2021มวยถูกคู่ New 2020 Honda Civic Hatchback ปะทะ All-New 2020 Mazda 3 Hatchbackตลาดรถยนต์นั่งระดับซี-เซกเมนต์ในประเทศไทยนั้น เติบโตมาด้วยรถรูปแบบตัวถังซีดานอย่างเดียวมาโดยตลอด จนกระทั่งมีผู้บุกเบิกอย่างมาสด้า 3Pisan | Jun 22, 2020Mazda BT-50 Pro ได้ส่วนลด 200,000 จะคุ้มมั้ย กับ 3 สิ่งที่ต้องเข้าใจ รับให้ได้ก่อนซื้อMazda BT-50 Pro (มาสด้า บีที-50 โปร) รถกระบะสไตล์เก๋ง ที่ทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2012 เพิ่งมีข่าวล่ | Sep 11, 2020New 2020 Mazda CX-3 ตัดเครื่องดีเซล-ลดรุ่นย่อย ลดราคาเป็นแสน สร้างความต่างNew 2020 Mazda CX-3 (2020 มาสด้า ซีเอ็กซ์-3) เปิดตัวรุ่นปรับโฉมประจำปี 2563 พร้อมสร้างความชัดเจนของกลุ่มสินค้าให้แตกต่างจากPisan | Jul 3, 2020ส่องข้อดีข้อเสียก่อนถอย Mazda 3 SedanMazda 3 Sedan 2020 (มาสด้า 3 ซีดาน) แล้วด้วยความที่ Mazda 3 Sedan เป็นรถยอดนิยม ทำให้หลายคนสนใจที่จะเป็นเจ้าของS'Ran | Aug 24, 20202021 Mazda BT-50 ดีพอไหมชิงที่ 3 ท้าชน Mitsubishi Triton, Nissan Navara และ Ford Ranger2021 Mazda BT-50 (2021 มาสด้า บีที-50) เปิดตัวอย่างเป็นทางการแล้ว พร้อมกับความคาดหมายว่าจะสู้ศึกชิงอันดับMay | Jan 22, 2021Mazda 3 Skyactiv-X เฮือกสุดท้ายของเครื่องยนต์สันดาป แต่ถ้ามาก็ไม่ใช่คู่แข่งของ Honda Civic Turbo?Mazda 3 (มาสด้า 3) เจเนอเรชั่นที่ 4 ถูกเปิดตัวและวางจำหน่ายในปี 2019 มีความโดดเด่นในเรื่องรูปลักษณ์ภายนอกและการตกแต่งภายในที่หายใจรดต้นคอแบรนด์Boris | Dec 21, 2020All-New Mazda 2 เปิดตัวปีหน้า พร้อม Skyactiv-X ตามติดด้วย CX-3 และ CX-5 ใหม่2021 เป็นต้นไป โดยเริ่มจาก Mazda 2 ตามมาด้วย Mazda 6 ก่อนจะถึงคิวของรถอเนกประสงค์ CX-3 และ CX-5 ทำให้รถยนต์ทุกรุ่นมีความสดใหม่ภายในMay | Sep 10, 2020สวยแต่รูปจูบไม่หอม? ทำไม 2019 Mazda 3 ใหม่ทำยอดขายสู้คู่แข่งไม่ได้2019 Mazda 3 (2019 มาสด้า 3) เปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงครึ่งหลังของปีที่แล้วด้วยรูปลักษณ์ที่หล่อเหลาการันตีด้วยรางวัลมากมายMay | Sep 17, 2020บอกเล่าข้อดีข้อเสีย Mazda CX-3 ก่อนเป็นเจ้าของCX-3 2020 (มาสด้า ซีเอ็กซ์ 3) รถอเนกประสงค์ครอสโอเวอร์ยอดนิยมของค่าย Mazda (มาสด้า) โดย Mazda CX-3S'Ran | Aug 28, 2020เปิดตัว 2021 Mazda 3 ปรับแฮนดลิ่ง - อัพเกรด SkyActiv-X แต่คนไทยรอไปก่อน?2021 Mazda 32021 Mazda 3 (2021 มาสด้า 3) เผยโฉมอย่างเป็นทางการในประเทศญี่ปุ่น ได้รับการอัพเกรดสมรรถนะการขับขี่May | Nov 22, 2020Mazda อัพพลังเครื่อง SkyActiv G ให้ Mazda 3 และ CX-30 ประหยัดขึ้น แรงกว่าเดิม แต่ในอังกฤษนะพร้อมตั้งชื่อใหม่เป็น e-SkyActiv Xโดยจะเปิดตัวในปี 2021 สำหรับ Mazda 3 (มาสด้า 3) และ Mazda CX-30 (มาสด้าPatiphanw | Mar 6, 2021ส่องข้อดีข้อเสีย Mazda 2 Sedan ก่อนให้เป็นรถคู่ใจMazda 2 Sedan 2020 (มาสด้า 2 ซีดาน) รถซีดานขนาดเล็กที่เรียกได้ว่าเป็นตัวเด่นของค่าย Mazda (มาสด้า) ก็ว่าได้S'Ran | Sep 4, 2020เปิดตัว 2020 Mazda 2, 3 และ CX-30 เวอร์ชั่นพิเศษฉลอง 100 ปี ตัวถังสีขาวภายในสีแดง เคาะแพงขึ้นเกือบ 4 หมื่นบาทประกอบด้วย Mazda 2, Mazda 3 และ Mazda CX-30 รุ่น 100th Anniversary EditionMazda R360 Coupeรถยนต์ทั้งMay | Nov 12, 2020Review : All-New 2019 Mazda 3 Fastback SP Sports ออพชั่นจัดเต็มในราคา ล้านบาทเป็นประโยชน์กับผู้บริโภคที่จะตัดสินใจเลือกให้ตรงกับความต้องการได้ง่ายขึ้นอีกด้วย ตารางราคาจำหน่าย All-New 2019 MazdaOakkyBear | Jul 31, 2020สรุปข้อดีข้อเสีย Mazda CX-8 รถอเนกประสงค์ที่หลายคนอยากเป็นเจ้าของCX-8 เพื่อประกอบการตัดสินใจเป็นเจ้าของ Mazda CX-8ข้อดี Mazda Mazda CXS'Ran | Feb 17, 2021Full Review :2020 Mazda CX-3 Baseใหม่ รุ่นล่างราคาเหลือ 7 แสนกว่าบาท มันไม่ได้เหมาะสำหรับทุกคนนะ2020 mazda cx-3 สีแดง​​​2020 Mazda CX-3 (2020 มาสด้า ซีเอ็กซ์-3) เปิดตัวร | Oct 16, 2020รูปภาพที่เกี่ยวข้อง mazda 3 kasowanie inspekcjiวิดีโอรถยนต์ที่เกี่ยวข้อง mazda 3 kasowanie inspekcji Mazda 3 Kasowanie Inspekcji -Mazda 3 2013-2018 Service Reset Mazda 3 Kasowanie Inspekcji -Kasowanie Inspekcji Mazda 3 BL Oil Service Indicator Light Reset Mazda 3 BL14 15 16 17 18 Mazda 3 Oil Light Reset Mazda 3 Kasowanie Inspekcji -How To Reset Service (Maintenance, Oil) Light On Mazda 3 Model 2009-2014. DIYMazda 6 Skyactiv SH GJ Diesel 2014 3 Generacja - Kasowanie Inspekcji OlejowejMazda 3 2008- Service Light Reset GuideHow To Reset Mazda CX3 Oil Service Service Light On Mazda5 CDI 2012 116hpMazda 3🔧 Maintenance Scheduled Oil Change Warning Reset - How To DIYMazda CX-30 And Mazda 3 How To Reset The Service Intervalsรุ่นรถที่เกี่ยวข้อง Mazda 3 Fastbackรุ่นรถของคู่แข่ง Mazda 3 Fastback คุณอาจชอบFAQs ที่เกี่ยวข้อง mazda 3 kasowanie inspekcji ฝาครอบล้อของMazda 3 Fastbackมีอะไรบ้าง มีฝาครอบล้อและรุ่นย่อยของMazda 3 Fastback ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Mazda 3 Fastback C Sports2020 Mazda 3 Fastback S Sports2020 Mazda 3 Fastback SP Sportsฝาครอบล้อไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่ พวงมาลัยหุ้มหนังของMazda 3 Fastbackมีอะไรบ้าง มีพวงมาลัยหุ้มหนังและรุ่นย่อยของMazda 3 Fastback ได้แก่ รุ่นย่อย2020 Mazda 3 Fastback C Sports2020 Mazda 3 Fastback S Sports2020 Mazda 3 Fastback SP Sportsพวงมาลัยหุ้มหนังใช่ใช่ใช่ บอกภายในของMazda 3 Fastbackหน่อย. ภายใน ของ Mazda 3 Fastback มีดังนี้ รุ่นย่อย2020 Mazda 3 Fastback C Sports2020 Mazda 3 Fastback S Sports2020 Mazda 3 Fastback SP Sportsซันรูฟไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่หลังคาดวงจันทร์แผงบังแดดพร้อมกระจกแต่งหน้าใช่ใช่ใช่ระบบพับหลังคารถไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่รูปแบบการปรับพวงมาลัยTelescopicTelescopicTelescopicพวงมาลัยปรับระดับได้ใช่ใช่ใช่พวงมาลัยหุ้มหนังใช่ใช่ใช่พวงมาลัยไฟฟ้าใช่ใช่ใช่เบาะผ้าไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่เบาะหนังใช่ใช่ใช่เบาะนั่งปรับระดับได้ใช่ใช่ใช่เบาะนั่งปรับไฟฟ้าใช่ใช่พนักพิงด้านคนขับปรับ สูง / ต่ำใช่ใช่ใช่เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหลังสามารถพับได้ใช่ใช่ใช่ระบบทำความร้อนสำหรับเบาะหน้าไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่ระบบทำความร้อนสำหรับเบาะหลังไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่ระบบบันทึกตำแหน่งเบาะนั่งระบบปรับดันหลังที่พักแขนคอนโซลกลางที่พักแขนตรงกลางเบาะหลังใช่ใช่ใช่ที่รองศีรษะผู้โดยสารตอนหลังใช่ใช่ใช่พื้นที่วางขาด้านหน้าพื้นที่วางขาด้านหลังพื้นที่เหนือศีรษะด้านหน้าพื้นที่เหนือศีรษะด้านหลังที่วางขวดน้ำใช่ใช่ใช่ที่วางแก้วน้ำด้านหน้าใช่ใช่ใช่ที่วางแก้วน้ำด้านหลังถาดวางอเนกประสงค์ สำหรับผู้โดยสารตอนหลังไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่ระบบทำความร้อนใช่ใช่ใช่ระบบปรับอากาศใช่ใช่ใช่ระบบปรับอากาศอัตโนมัติใช่ใช่ใช่ช่องปรับอากาศตอนหลังกล่องเก็บความเย็นไม่มี่ไม่มี่ไม่มี่ระบบไล่ฝ้ากระจกหลังใช่ใช่ใช่ระบบฉีดน้ำที่กระจกด้านหลังใช่ใช่ใช่กระจกไฟฟ้าด้านหน้าใช่ใช่ใช่กระจกไฟฟ้าประตูหลังใช่ใช่ใช่กระจกกรองแสงกระจกมองหลังแบบตัดแสงใช่ Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! rayr3r 08 Feb 2020 15:24 1812 #1 08 Feb 2020 15:24 rayr3r rayr3r Level 8 #1 08 Feb 2020 15:24 Witam. Dzisiaj jadąc samochód zgasł mi na drodze pokazując kontrolkę oleju. Problem w tym, że na bagnecie olej jest prawie na maksa. Po dolaniu małej ilości do oleju silnik odpalił, ale chodzi trochę inaczej, jak by tego oleju było bardzo mało. Po zgaszeniu i ponownym odpaleniu obroty co chwile spadają i rosną, i samochód gasi się z kontrolką. Co może być przyczyną takiej dolegliwości? Na komputer jadę w poniedziałek. Helpful post #2 08 Feb 2020 15:33 madamsz1 madamsz1 Level 38 Helpful post #2 08 Feb 2020 15:33 Idealne rozwiązanie na zatarcie silnika. Kontrolka może się zapalać z kilku przyczyn: - uszkodzenie czujnika (to najmniejszy problem) - uszkodzenie pompy oleju - odkręcony (poluzowany smok) - zatkany filtr oleju - uszkodzenie silnika Przy tych objawach to raczej może już nie być najciekawiej a dalsze uruchamianie silnika na bank go zabije. Na ten komputer to już może nie dojechać. #3 08 Feb 2020 15:46 rayr3r rayr3r Level 8 #3 08 Feb 2020 15:46 madamsz1 wrote: Idealne rozwiązanie na zatarcie silnika. Kontrolka może się zapalać z kilku przyczyn: - uszkodzenie czujnika (to najmniejszy problem) - uszkodzenie pompy oleju - odkręcony (poluzowany smok) - zatkany filtr oleju - uszkodzenie silnika Przy tych objawach to raczej może już nie być najciekawiej a dalsze uruchamianie silnika na bank go zabije. Na ten komputer to już może nie dojechać. No tak, ale czy nie powinien się przy tych przyczynach zapalić check? pali się tylko kontrolka oleju. Da się sprawdzić czy pompa olejowa pracuje? Helpful post #4 08 Feb 2020 16:19 skalsky5000 skalsky5000 Level 21 Helpful post #4 08 Feb 2020 16:19 To chyba patrz czy nie wydmuchało uszczelek pod wtryskami jeśli tak targaj miske smok pewnie zawalony syfem #5 08 Feb 2020 16:44 rayr3r rayr3r Level 8 #5 08 Feb 2020 16:44 skalsky5000 wrote: To chyba patrz czy nie wydmuchało uszczelek pod wtryskami jeśli tak targaj miske smok pewnie zawalony syfem Tak to hdi, ale czy zawalony smok może dawać takie efekty? aktualnie samochodu odpalić już nie mogę, no chyba że doleję oleju. I gdzie znajduje się pompa oleju w tym silniku? muszę ruszać rozrząd? Helpful post #6 08 Feb 2020 16:58 skalsky5000 skalsky5000 Level 21 Helpful post #6 08 Feb 2020 16:58 Czekaj świeci Ci się brak oleju czy ciśnienie oleju ? Patrzyłeś pod spód może Ci ucieka gdzieś ale to plamę konkretną byś miał #7 08 Feb 2020 17:01 rayr3r rayr3r Level 8 #7 08 Feb 2020 17:01 skalsky5000 wrote: Czekaj świeci Ci się brak oleju czy ciśnienie oleju ? Patrzyłeś pod spód może Ci ucieka gdzieś ale to plamę konkretną byś miał Swieci się kontrolka ciśnienia oleju i silnik nie chce zakręcić bez dolewki oleju. Pod spodem czysto i sucho, dymi tez normalnie. Helpful post #8 08 Feb 2020 17:17 andrzejsdl andrzejsdl Level 15 Helpful post #8 08 Feb 2020 17:17 Może tak być jak pisze skalsky5000 ,że masz wydmuchane uszczelki pod wtryskami i waliło sadzę do oleju co zatyka sitko pompy olejowej i nie daje ona rady zaciągnąć go,dlatego zapala się kontrolka ze smokiem znajduje się pod misą olejową. Jeżeli jednak silnik zgasł w czasie jazdy i teraz nie odpala to przyjmij moje kondolencje. Na marginesie w mazdach silniki 2,0 diesel nie jednego właściciela zrujnowały przez to co opisałem. #9 08 Feb 2020 17:28 rayr3r rayr3r Level 8 #9 08 Feb 2020 17:28 andrzejsdl wrote: Może tak być jak pisze skalsky5000 ,że masz wydmuchane uszczelki pod wtryskami i waliło sadzę do oleju co zatyka sitko pompy olejowej i nie daje ona rady zaciągnąć go,dlatego zapala się kontrolka ze smokiem znajduje się pod misą olejową. Jeżeli jednak silnik zgasł w czasie jazdy i teraz nie odpala to przyjmij moje kondolencje. Na marginesie w mazdach silniki 2,0 diesel nie jednego właściciela zrujnowały przez to co opisałem. Silnik odpali tylko wtedy gdy doleje mu oleju, nawet niewielką ilość, wtedy uruchamia się tylko, ze słychać ze tego oleju jest tam bardzo mało. Rozumiem, ze wymieniając pompę oleju nie muszę ruszać rozrządu? i czy można rozpoznać na przykład, ze pompa pracuje? powinno być ją słychać czy nie? Helpful post #10 08 Feb 2020 18:09 skalsky5000 skalsky5000 Level 21 Helpful post #10 08 Feb 2020 18:09 Nie chce Cie martwić ale nieciekawie to wygląda w każdym razie już nie próbuj go odpalać bo zwiększysz tylko koszta naprawy Helpful post #11 08 Feb 2020 19:23 madamsz1 madamsz1 Level 38 Helpful post #11 08 Feb 2020 19:23 W PSA trzeba wydrzeć cały rozrząd żeby dostać się do pompy oleju. A do smoka można przez miskę. Helpful post #12 08 Feb 2020 19:39 g107r g107r Level 40 Helpful post #12 08 Feb 2020 19:39 rayr3r wrote: i czy można rozpoznać na przykład, ze pompa pracuje?A widzisz wałek rozrządu? Dół się rozchlapie i jakoś nasmaruje, ale przy braku smarowania góry, bo pompa nie podaje oliwy na klawiaturę, tam może się zacierać. rayr3r wrote: Silnik odpali tylko wtedy gdy doleje mu oleju, nawet niewielką ilość, #13 14 Feb 2020 12:30 rayr3r rayr3r Level 8 #13 14 Feb 2020 12:30 skalsky5000 wrote: Nie chce Cie martwić ale nieciekawie to wygląda w każdym razie już nie próbuj go odpalać bo zwiększysz tylko koszta naprawy g107r wrote: rayr3r wrote: i czy można rozpoznać na przykład, ze pompa pracuje?A widzisz wałek rozrządu? Dół się rozchlapie i jakoś nasmaruje, ale przy braku smarowania góry, bo pompa nie podaje oliwy na klawiaturę, tam może się zacierać. rayr3r wrote: Silnik odpali tylko wtedy gdy doleje mu oleju, nawet niewielką ilość, Mazda po wizycie u mechanika - pompa daje ciśnienie i smok również nie zatkany. Dzisiaj odpaliła od strzała rano i chodziła bez jakiegokolwiek problemu. Proszę o pomoc, co jeszcze może być przyczyną tego problemu? czujnik może jakiś? Helpful post #14 14 Feb 2020 12:45 andrzejsdl andrzejsdl Level 15 Helpful post #14 14 Feb 2020 12:45 A to ten mechanik nic nie doradził,nie sprawdził,nie podłączył komputera? #15 14 Feb 2020 12:50 rayr3r rayr3r Level 8 #15 14 Feb 2020 12:50 Rozebrał i sprawdził czy to może być pompa - wykluczył to, podaje ciśnienie prawidłowe. Sprawdził smok i to samo, wszystko tak jak powinno być. Sam nie wie, co może być przyczyną tego problemu. Filtr oleju również stwierdził, że jest okej. Helpful post #16 14 Feb 2020 12:50 g107r g107r Level 40 Helpful post #16 14 Feb 2020 12:50 Z czujnikiem jest taka sprawa, że pewnie kilka ich tam masz, i tu bardziej podpowie podłączenie pod komputer, niż my. Nie wiem co z tą kontrolką, ale mnie kiedyś naszło syfu, jakiś glut pod czujnik, i blokował momentami ciśnienie na czujnik. Tam czujnik był tylko na zegary, u Ciebie nie wiem, i zgadywać nie będę, ale może mądrzejsze od ludzi samochody, wyłączają sobie silnik Odpalić możesz od razu, czy musisz odczekać jakiś czas? Helpful post #17 14 Feb 2020 13:00 andrzejsdl andrzejsdl Level 15 Helpful post #17 14 Feb 2020 13:00 Mi zapalała się kontrolka od oleju i gasła lub nie ale silnik był czujnik od ciśnienia oleju który zaczął się "pocić". Po wymianie na oryginał wszystko jest w porządku. #18 14 Feb 2020 17:25 rayr3r rayr3r Level 8 #18 14 Feb 2020 17:25 g107r wrote: Z czujnikiem jest taka sprawa, że pewnie kilka ich tam masz, i tu bardziej podpowie podłączenie pod komputer, niż my. Nie wiem co z tą kontrolką, ale mnie kiedyś naszło syfu, jakiś glut pod czujnik, i blokował momentami ciśnienie na czujnik. Tam czujnik był tylko na zegary, u Ciebie nie wiem, i zgadywać nie będę, ale może mądrzejsze od ludzi samochody, wyłączają sobie silnik Odpalić możesz od razu, czy musisz odczekać jakiś czas? Aktualnie odpalić mogę od razu, od strzała bez żadnego problemu i chodzi normalnie, nie ma żadnych dziwnych dźwięków. Pod komputer jadę dziś. Dodano po 4 [godziny] 23 [minuty]:Czujnik ciśnienia oleju został wyjęty, oczyszczony i włożony ponownie i jak narazie jeździ - 40km zrobione bez zająknięcia. Dziwne. #19 15 Feb 2020 18:10 rayr3r rayr3r Level 8 #19 15 Feb 2020 18:10 Problem ustał po wyjęciu, wyczyszczeniu i ponownym włożeniu czujnika. Dzięki wszystkim za pomoc, temat zamknięty #20 15 Feb 2020 18:10 rayr3r rayr3r Level 8 #20 15 Feb 2020 18:10 Problem ustał po wyjęciu, wyczyszczeniu i ponownym włożeniu czujnika. Dzięki wszystkim za pomoc, temat zamknięty

mazda 3 kasowanie inspekcji olejowej